El pase tardío asegura la victoria de Hamilton en España después de una larga batalla con Verstappen
Una increíble y tensa batalla de carrera entre Max Verstappen de Red Bull y Lewis Hamilton de Mercedes vio a Hamilton triunfar por su sexta victoria en el Gran Premio de España, el actual campeón del mundo ejecutó brillantemente una estrategia de dos paradas para reclamar su tercera victoria en cuatro carreras esta temporada. , ya que Verstappen terminó por delante del segundo Mercedes de Valtteri Bottas.
Verstappen lideró la mayor parte de la carrera después de arrebatar brillantemente el liderato de Hamilton en la curva 1 al comienzo, con Red Bull comprometiéndose con una estrategia de una parada alrededor del Circuit de Barcelona-Catalunya, mientras que Hamilton optó por dos.
Pero con seis vueltas para el final, Hamilton usó el rendimiento superior de sus neumáticos más nuevos para pasar al holandés en la curva 1 y buscar su 98a victoria, y quinta victoria consecutiva en el circuito: Verstappen finalmente decidió entrar en boxes por blandos una vez que Hamilton pasó. e ir a por una vuelta rápida de consolación, que consiguió debidamente.
FÓRMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2021
Resultados de la carrera
| POSICIÓN | HORA | PUNTOS |
|---|---|---|
| 1 Lewis HAMILTON Mercedes | 1:33: 07.680 | 25 |
| 2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing | + 15.841 s | 19 |
| 3 Valtteri BOTTAS Mercedes | + 26.610 s | 15 |
| 4 Charles LECLERC Ferrari | + 54.616 s | 12 |
| 5 Sergio PÉREZ Red Bull Racing | + 63.671 s | 10 |
Con Hamilton y Verstappen habiendo estado en una clase propia en España, Bottas llegó a casa en un distante tercer lugar después de su propia batalla de carrera con Charles Leclerc de Ferrari, quien superó los problemas de ritmo de carrera de Ferrari en 2021 para tomar un excelente cuarto lugar, mientras que Sergio de Red Bull Pérez realizó una sólida recuperación de la P8 en la parrilla para ocupar el quinto lugar.
Daniel Ricciardo de McLaren condujo posiblemente su carrera más fuerte del año para tomar el sexto lugar, por delante del héroe local Carlos Sainz en el segundo Ferrari. Lando Norris en el segundo McLaren tuvo una tarde fuera de tono pero aún logró la octava posición, la primera vez que terminó fuera de los cinco primeros esta temporada, con Esteban Ocon de Alpine y Pierre Gasly de AlphaTauri completando las posiciones finales que pagan puntos.
Pero después de su pole position número 100 el sábado, fue Hamilton quien demostró una vez más su clase en Catalunya para negar a Verstappen una vez más y avanzar 14 puntos en la cima de la clasificación de pilotos.
COMO PASÓ
Lewis Hamilton pudo haber asegurado la pole # 100 el sábado, pero admitió antes de la carrera que estaba inquieto por la posibilidad de ser superado en el inicio de la carrera en la carrera de 612 metros hasta la curva 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. ya sea por Max Verstappen comenzando junto a él en P2, o por su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, justo detrás en P3.
Los temores de Hamilton demostraron estar bien fundados, con Verstappen haciendo un hermoso lanzamiento, tan bueno de hecho que ni siquiera necesitó una estela, colgándose de los flancos de Hamilton hasta la curva 1 antes de clavar agresivamente el morro de su RB16B en la esquina y forzar a Hamilton. retroceder y ceder el puesto.
El impulso controlado de Hamilton en la curva 1 tuvo un efecto dominó en su compañero de equipo Bottas, quien fue lento al salir de la curva 2, lo que permitió a Charles Leclerc enviar un hermoso pase alrededor del finlandés en la curva 3 para tomar el tercer lugar.
Para cuando cruzó la línea para comenzar la vuelta 2, la ventaja de Verstappen ya era de 1,5 segundos sobre Hamilton, mientras que la fantástica P5 de Esteban Ocon en la parrilla se había convertido en P7 después de que él fue cauteloso en la curva 1, Daniel Ricciardo saltó del séptimo al P5, como Sergio Pérez de Red Bull superó sus problemas en el hombro de la clasificación para pasar del octavo al sexto lugar.
Verstappen y Hamilton rápidamente acumularon un colchón de 8 segundos sobre el perseguidor Leclerc, que estaba sosteniendo a Bottas, ya que el finlandés no pudo encontrar el camino cuando Yuki Tsunoda de AlphaTauri se detuvo en la curva 10 en la vuelta 8, con la carrera rápidamente neutralizada. debajo de un coche de seguridad cuando el AT02, cuyo motor se había apagado solo, se alejó.
Antonio Giovinazzi aprovechó la oportunidad para zambullirse en boxes, pero un pinchazo en el juego de neumáticos preparado del italiano obligó a los mecánicos de Alfa Romeo a hacer un cambio, manteniendo a Giovinazzi detenido durante 35 segundos, mientras que Williams también aprovechó la oportunidad para apilar dos veces a Russell y Latifi y poner ellos en medios.
MIRAR: Pinchazo de neumático arruina parada en boxes de Giovinazzi
Las carreras se reanudaron en la vuelta 11, Verstappen hizo un trabajo brillante para resistir ser superado por Hamilton en la curva 1, Hamilton en realidad tuvo que vigilar sus espejos para evitar un ataque de Leclerc detrás. Más atrás, Lance Stroll de Aston Martin realizó un movimiento dulce sobre Fernando Alonso de Alpine, aguantando el exterior de la curva 4 para reclamar el P10 del héroe local, un pase del que Stroll podría estar orgulloso con razón.
Verstappen y Hamilton rápidamente se dispusieron a construir su colchón sobre Leclerc nuevamente, el piloto de Ferrari aún lograba mantener a raya a Bottas, pero había preocupaciones en la cabina de Hamilton cuando comunicó por radio en la vuelta 18 de 66 que sus neumáticos estaban fallando, su derecha. trasero especialmente mostrando signos de ampollas.
A pesar de eso, fue Verstappen quien parpadeó primero y entró en boxes en la vuelta 24, pero una parada inusualmente lenta para Red Bull hizo que Verstappen se detuviera durante 4.2 segundos con el neumático trasero izquierdo que no funcionaba de manera inteligente. Emergió en P5, pero rápidamente se adelantó a su compañero de equipo Pérez al frente, ya que Hamilton optó por extender su período en el frente.
Hamilton fue traído cuatro vueltas después de Verstappen en la vuelta 28, pero mientras que la parada de Mercedes fue más rápida que la de Red Bull, Verstappen usó el socavado con buenos resultados, con Hamilton saliendo a 6 segundos del piloto holandés. Bottas, mientras tanto, había estado haciendo su propio socavado, entrando en boxes en la vuelta 23 a la vuelta 28 de Leclerc, y haciendo lo suficiente para saltar al monegasco en las paradas en boxes y volver a la tercera, aunque a 8 segundos de la pelea en el frente, mientras que Sainz había también superó a Ocon para P7.
Hamilton rodaba increíblemente rápido alrededor del Circuit de Barcelona-Catalunya, aumentando la presión sobre Verstappen cuando redujo rápidamente la brecha a alrededor de un segundo, pero con el británico incapaz de acercarse lo suficiente para intentar un adelantamiento.
Luego, en la vuelta 41, Hamilton lanzó los dados, se metió en boxes y se colocó un juego de neumáticos medianos limpios y se reunió en tercer lugar. Verstappen estaba al frente, pero había estado en esta posición antes, con su ingeniero GianPiero Lambiase advirtiendo a Verstappen que "podría ser Hungría de nuevo", refiriéndose a la carrera de Hungaroring de 2019, donde Mercedes superó en estrategia a Red Bull para permitir que Hamilton para ganar. Demostraría ser una llamada profética desde el muro de boxes de Red Bull ...
Con 15 vueltas para el final, Verstappen estaba a 9 segundos de Bottas, Hamilton a 2 segundos más y Leclerc cuarto, mientras que Pérez superó a Ricciardo para reclamar la P5 con un movimiento encantador alrededor del exterior de la curva 1.
Bottas recibió instrucciones de Mercedes de no detener a Hamilton, pero es posible que se hayan pronunciado algunas palabras de elección en el casco de Hamilton, ya que Bottas no le facilitó la vida a su compañero de equipo, Hamilton finalmente se vio obligado a pasar al finlandés en Turn. 10 en la vuelta 52, Bottas luego entró en boxes para blandos y cayó detrás de Leclerc al cuarto lugar, antes de pasar al Ferrari nuevamente en la vuelta 57.
Así que ahora era Verstappen vs Hamilton, jugadas de una parada y dos paradas, y con Verstappen comprensiblemente preocupado por la carga de Hamilton, que estaba rodando a un promedio de 1.5 una vuelta más rápido.
Con su goma más fresca, Hamilton estaba rápidamente en la cola de Red Bull: Verstappen admitió después de la carrera que había sido un "blanco fácil", ya que Hamilton, después de haber jugado el juego de la paciencia durante todo el Gran Premio, finalmente pudo dar rienda suelta al pase. en el holandés en la curva 1 en la vuelta 60.
Y así, se acabó el juego, Hamilton pudo alejarse fácilmente con su goma más fresca, cruzando la línea al final de la vuelta 66 para extender su racha ganadora a cinco victorias consecutivas en el Gran Premio de España, y seis en la sede en total. - mientras Verstappen, desconsolado, se metió en boxes a unas pocas vueltas del final, para tomar lo que fue efectivamente una parada en boxes gratuita, montando neumáticos blandos y reclamando el punto de bonificación por vuelta más rápida.
Sin embargo, eso habrá sido un escaso consuelo en un día en que Red Bull fue superado por Mercedes una vez más, Hamilton ahora con tres victorias frente a la de Verstappen esta temporada. Bottas nunca había estado realmente en la pelea en la parte delantera, llegando a casa tercero, mientras que es probable que la gerencia de Mercedes pronuncie palabras fuertes sobre su interacción en la pista poco útil con su compañero de equipo ...
Leclerc finalmente pudo igualar su ritmo de carrera a su ritmo de calificación, terminando en la P4 en la que había comenzado, y cómodamente por delante de Sergio Pérez, que puede haberse recuperado bien de su octavo lugar en la calificación, pero que, sin embargo, estaba a más de un minuto. detrás de Hamilton en la bandera.
Ricciardo logró ser el piloto más rápido de McLaren un domingo por primera vez esta temporada, quedando sexto por solo 0.9 segundos de Sainz, Norris y Ocon terminaron P8 y P9, mientras que una pelea fantástica por el último punto del día fue el camino de Pierre Gasly, quien ganó después de un valiente movimiento tardío en el Aston Martin de Lance Stroll.
Por lo tanto, Stroll le quitó el puesto 11 a Kimi Raikkonen de Alfa Romeo, el único piloto que comenzó la carrera con neumáticos medios, con Vettel en el puesto 13, ya que ambos Aston Martins no lograron anotar por segunda carrera consecutiva, a pesar de que Stroll y Vettel estaban equipados con los neumáticos del equipo. última actualización . George Russell había estado jugando cerca de los puntos durante gran parte de la tarde, pero sufrió una caída tardía hasta el puesto 14.
Giovinazzi y Latifi fueron 15 y 16, y Alonso también cayó en el orden en las últimas etapas para terminar 17, mientras que los dos autos Haas de Mick Schumacher y Nikita Mazepin terminaron dos vueltas abajo en 18 y 19, ya que Tsunoda se registró como único en la carrera jubilado.
Pero por tercer fin de semana de cuatro carreras esta temporada, una batalla entre Hamilton y Verstappen siguió el camino del siete veces campeón, y Red Bull seguramente espera contraatacar con fuerza en Mónaco dentro de dos semanas.
La cita clave
“Había sido nuestro plan durante todo el fin de semana asegurarnos de tener dos medianos para poder hacer dos paradas. Aunque una ventanilla única potencialmente se veía mejor, sé por experiencia aquí que una ventanilla única es muy, muy difícil de lograr.
“Estaba a punto de, creo, tener una oportunidad de superar a [Max] antes de entrar en boxes justo al final y estaba realmente en conflicto, como, ¿entro o ignoro la llamada y me quedo fuera? El equipo preguntó y, naturalmente, eso se debe a que hay una gran confianza entre nosotros, pero es un trabajo extraordinario de todos en este equipo, de principio a fin. Vaya día ”- Lewis Hamilton, Mercedes
¿Que sigue?
La siguiente parada es Monte Carlo, ya que regresamos al Principado por primera vez en dos años para el Gran Premio de Mónaco de 2021 . Es la carrera que todo el mundo quiere ganar, pero ¿quién puede triunfar en el evento blue riband este año? Sintonice nuestra cobertura del 20 al 23 de mayo para averiguarlo.
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