Monza, Italia, 17 de julio de 2021.- El piloto mexicano Roberto González arrancará desde el sexto lugar de su clase en las 6 Horas de Monza, tercera ronda del FIA World Endurance Championship (FIA WEC), que se llevará a cabo mañana domingo.
Será dentro de la clase LMP2 donde el regiomontano y sus compañeros del equipo JOTA Sport, el inglés Anthony Davidson y el portugués Antonio Félix Da Costa, arrancarán en la búsqueda de la victoria y retención de la punta del campeonato.
Ayer se llevó a cabo la primera práctica, donde comenzó el trabajo para los integrantes del auto #38, ocupando el séptimo puesto de la clase. Para este sábado, se agendaron dos sesiones de prácticas, donde el equipo se ubicó en la tercera y quinta posición.
En esta jornada sabatina también se disputó la sesión de calificación, donde Anthony Davidson tomaría los mandos del auto para salir a buscar su lugar de partida. Sin embargo, el tiempo en la pista se vio afectado por una bandera roja a casi 3 minutos de la bandera a cuadros, perjudicando la estrategia que el equipo había pactado. Finalmente se reanudó la actividad en la pista y el equipo se clasificó sexto.
La pole position de la parrilla general fue para el auto #7 de Toyota Gazoo Racing (Hypercar). Las siguientes poles por categorías fueron para los equipos de los autos #31 Team WRT (LMP2), #92 Porsche GT Team (LMGTE Pro) y #22 TF Sport (LMGTE Am).
A esta fecha, el equipo del auto #38 llega ubicado en el primer lugar del campeonato LMP2 con un total de 56 puntos, 7 unidades más que el segundo lugar. La carrera comenzará en punto de las 05:00 a.m (tiempo del Centro de México) y tal como lo dice su nombre, tendrá una duración de 6 horas.
Roberto González:
“Calificamos en la sexta posición, no es resultado que esperábamos en realidad, tenemos mucho más velocidad en el auto. Sin embargo, decidimos jugárnosla en calificación, salir y dar una vuelta para calentar los frenos, calentar los sistemas y entrar a los pits a cambiar llantas para dar tres vueltas más y buscar el tiempo. El problema, fue que en esa salida, nuestro compañero del auto 28 tuvo un despiste y tuvo un accidente, causando una bandera roja y nuestra vuelta lanzada se arruinó. Al final, sólo quedaron dos minutos y medio, lo que nos permitió dar solo una vuelta y no se logró la temperatura ideal de las llantas para la vuelta y nos quedamos cortos.
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